Reiseleben, Heft 8 / 1984

150 Jahre Deutsche Eisenbahnen

Am 7. Dezember 1835 fuhr die erste deutsche Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth.

Wie dem Nürnberger Jubiläums-Express (eine vierseitige Informationszeitung) zu entnehmen ist, laufen die Vorbereitungen zu den vorgesehenen Feierlichkeiten auf Hochtouren. Abgesehen davon, daß man nach 150 Jahren die damaligen Entscheidungen in einem anderen Licht sieht (heute sind die Anlaufschwierigkeiten vergessen), bedeutet dieses Datum wirklich ein Meilenstein für die Industrialisierung als auch für den Reiseverkehr. Zwei große Ausstellungen werden im nächsten Jahr präsentiert: "Zug der Zeit - Zeit der Züge, 150 Jahre Deutsche Eisenbahn" und "Leben und Arbeiten im Industriezeitalter" (Zeitraum von 1850-1950). Die erstgenannte Ausstellung wird folgende Schwerpunkthemen aufweisen:

• Eisenbahn-Vor- und Frühgeschichte
• Eisenbahn im 19. Jahrhundert
• Eisenbahn im 20. Jahrhundert
• Eisenbahn und Reisekultur
• Eisenbahn und Mensch

Darüber hinaus wird wohl alles aufgeboten werden, was derzeit als Anschauungsmaterial (Dampfloks, Modelleisenbahnen) zur Verfügung gestellt werden kann. Das Verkehrsmuseum befindet sich derzeit in einer großen Umbauphase (der alte, verstaubte Mief wird beseitigt).

Die zweitgenannte Ausstellung "Leben und Arbeiten im Industriezeitalter" (im Germanischen Nationalmuseum) ist verbunden mit einer Ausstellung "Aufbruch ins Industriezeitalter", die in Augsburg vom 26.4.-28.7.85 anläßlich der großen Feierlichkeiten zum Stadtjubiläum 2000 Jahre Augsburg aufgebaut wird.

Weitere Informationen zu diesem Thema werden in den nächsten Heften folgen.

150 Jahre Deutsche Eisenbahnen
In "Reiseleben" Heft 8, S. 23.
(Holzminden: Ursula Hinrichsen; 1984)
ISBN 3-922293-03-4

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Der Reiseführer (oder das Reisehandbuch)

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